Novosadska biciklistička inicijativa (NTI) je udruženje građana osnovano 2011.godine kao nezavisna, nevladina i neprofitna organizacija. Osnovano je sa ciljem da se unapredi, razvije i promoviše biciklizam, zdrav stil života, energetska efikasnost i održivi razvoj. Oni su prvi koji su u Novom Sadu pokrenuli događaj pod nazivom Kritična masa.
Pošto smo mi Kockice, ekipa koja voli dvotočkaše i to dvotočkaše kod kojih aktiviraš svoje telo i ne zagađuješ okolinu, odllučili smo da posvetimo članak ovim mladim ljudima. Želimo da bar sa ovim tekstom, budemo jedni od onih koji im daju podršku. Da im damo vetar u leđa i da uspeju u svojoj inicijativi da probude svest kod sugrađana o važnosti očuvanja okoline i zemlje.
Udruženje je nastalo posle protesta 2010.g. koji je bio održan zbog akcije koju je sprovela novosadska saobraćajna policija. Tom prilikom je kažnjeno više stotina biciklista zbog vožnje u pešačkoj zoni. Na protestu su se okupili svi oni koji su na različite načine uključeni u svom profesionalnom radu u “biciklističke teme”. Među tim pojedincima su bili saobraćajni inženjeri, arhitekte, inženjeri zaštite životne sredine, kao i sportski radnici. Inicijativa je doživela uspeh, nakon čega je osnovano udruženje.
NSBI se odlučio da kroz građanski aktivizam učestvuje i utiče na donošenje odluka vezanih za biciklizam. Namera je bila da sve odluke koje se donesu idu u prilog samim biciklistima i da se projekti namenjeni dvotočkašima realizuju po meri biciklista.
Pored širenja svesti o značaju biciklizma, kako za samo telo i duh, tako i za našu zemlju, članovi udruženja pokrenuli su program „Biciklograd“. Cilj je da se povežu sa brojnim partnerima, koji će novosadskim biciklistima pružiti popuste i pogodnosti. U pitanju su prepoznatljive kompanije i institucije kulture, sporta i rekreacije, turizma, prevoza i druge. Deo prihoda ostvarenih prodajom kartica Novosadska biciklistička inicijativa usmeriće ka raznim aktivnostima. Neke od njih su edukacija u saobraćaju, istraživanje, javno zagovaranje i promocija biciklizma u gradu.
Želja im je bila da budu konstruktivni i da daju konkretne predloge, umesto da to bude samo još jedan skup grupe ljudi, zaboravljen onog trenutka kada se raziđe. Verovali su da može nešto da se uradi bez da si član stranke, ili lovator koji će parama “podmazati” priču. Okupili su se oko iste ideje, a moto koji prate je da “Kopenhagenizuju” Novi Sad. Svesni da promene ne dolaze brzo i da moraju da ulože godine u to, ne odustaju i dalje od svojih ciljeva.
Da li ste znali da događaj Kritična masa postoji više od 20 godina? Prvi put je organizovan u brdovitom San Francisku sa 50-ak ljudi, koji su se okupljali svakog poslednjeg petka u mesecu. Danas je Kritična masa globalni fenomen koji je prisutan u više od 400 gradova. Najmasovnija vožnja je bila organizovana u Budimpešti gde je bilo oko 20.000 ljudi. Prvi skup organizovan kod nas bio je 2014.g. i prema rečima organizatora bilo je zanimljivo, jer se policija nije do sada susretala sa ovakvim događajima. Sa jedne strane su tražene brojne dozvole, takse, a sa druge strane je objašnjavano da to nije biciklistička trka, već skup u pokretu. Sve je to bilo stresno za organizatore, ali posle su pronašli šablon po kom je sve funkcionisalo i koji su preuzeli drugi gradovi u Srbiji.
Više informacija o Novosadskoj biciklističkoj inicijativi možete pročitati na njihovom zvaničnom sajtu: http://www.nsbi.org.rs/
Okrenite pedale pokrenite vaše zdravlje
Ukoliko vas briga o našoj Planeti nije dovoljno pokrenula da biste promenili svoje navike, možda će vas sledeće činjenice više zanimati. Vožnja bicikla je jedan od najpopularnijih i najefikasnijih načina za oblikovanje tela i očuvanje zdravlja, ističu naši doktori i treneri. Ima više dobrih strana koje možete osetiti na svom organizmu: jača srce, snižava krvni pritisak, povećava potrošnju energije i sagoreva višak masti, takođe održava tonus tela, bedara, zadnjice, stomaka, snižava nivo stresa i napetosti.
Nije bitno da li želite da poboljšate kondiciju, zdravlje ili je to vaš ekološki izbor, vožnja bicikla može biti jedna od najboljih odluka koju ćete ikada doneti. Deset minuta vožnje na dan dovoljno je za poboljšanje mišićnog tonusa, cirkulacije i zdravlje zglobova. Za poboljšanje srčane funkcije dovoljno je 30, a za sagorevanje masnoće i ubrzanje metabolizma 50 minuta dnevno. Vožnja biciklom dobra je zamena za trčanje jer manje oštećuje kolena, a jača leđne mišiće i kičmu.
Prema sprovedenim istraživanjima, prednosti biciklizma utiču duboko na samu unutrašnjost, jer fizička aktivnost smanjuje vreme varenja hrane i ograničava količinu vode koja se apsorbuje nazad u vaše telo. Pored toga, ubrzava disanje i rad srca, što stimuliše kontrakciju crevnih mišića.
Biciklizam – zanimljivosti
Svetski dan bicikla koji se proteklih godina nezvanično slavi kako u svetu tako i u regionu, dobio je konačno svoju potvrdu pred Ujedinjenim nacijama. U Njujorku je generalna skupština ove organizacije proglasila 3. jun kao Međunarodni dan bicikla (International World Bicycle Day), tako da su dvotočkaši dobili svoj dan.
U svakom zakonu postoje one odredbe koje mogu da se svrstaju u „Da li je moguće?“ Tako je i u novom Zakonu o bezbednosti saobraćaja, odnosno u Članu 90. Navodi se da biciklista ne sme da skloni nogu sa pedale, osim ako se oslanja a biciklo nije u pokretu. Što znači, ako vas zasvrbi potkolenica na primer, nikako, ali NIKAKO ne smete skloniti nogu i počešati se. Za to zadovoljstvo, ako vas čika policajac uhvati, možete da se „olakšate“ sa 3.000 dinara.
Pročitajte naš tekst vezano za očuvanje i zaštitu životne sredine: Jednu planetu imamo – edukujte svoju decu.
Šta dalje?
Naši pokretači ove lepe inicijative kažu da se vidi promena u saobraćajnim navikama ljudi u Novom Sadu. Njihov trud i rad je materijalizovan nagradama, koje su potvrda da su pokrenuli pravu stvar.
Planovi novosadske biciklističke inicijative su dalja promocija i pokretanje našeg okruženja da se aktivira na svojim dvotočkašima. Svi smo svesni koliko je Novi Sad sve više opterećen sa automobilima. Takav odnos veličine grada, parking mesta i broja automobila je neodrživ. Mora se pronaći neko rešenje. Potrebno je da se usaglase stručni ljudi, arhitekte, gradske institucije, kako bi se uticalo na smanjenje broja automobila na ulicama našeg grada.
Na ruku nam idu i činjenice da je Novi Sad odličan za vožnju bicikla, jer je ravan. Takođe, ima puno primamljivih lokacija: Dunav, Kamenički park, Fruška gora koja je neiskorišćeni potencijal.
Obratite pažnju na sledeće zanimljive informacije. Da li ste znali da se 20 biciklova može parkirati na istom prostoru koji zauzme 1 automobil? Zatim, svega 5% materijala koji se utroši za proizvodnju automobila je dovoljno da se napravi 1 bicikli. Svesni smo toga da bicikli proizvodi 0% zagađenja, pa je pitanje šta je bolje?
Kad sagledamo sve napred navedeno, recite mi šta vas sprečava da pokrenete svoju porodicu, pridružite se Kritičnoj masi i provedete lep i sunčan dan zajedno.
Znači nedelja 22.04.2018.g. Trg slobode 11h, osmeh, lepo raspoloženje i vetar u kosi.
Okrećimo pedale skockani
Vaše Kockice
Slike izvor: